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SUMMARY:'¿Cómo montar un camino escolar?': piloto en Las Tablas
DESCRIPTION:El proyecto Mares\, junto con EBxM\, organiza en Las Tablas un ciclo de talleres para ayudar a las familias a organizar y autogestionar caminos escolares a pie o en bici\, sin necesidad de que el centro esté adscrito al proyecto Stars. Comenzamos con dos sesiones teóricas\, una el sábado 24 de Febrero y otra el sábado 3 de Marzo. Las sesiones prácticas serán el sábado 10 de Marzo y el 17 de Marzo. \nSábado 10 marzo: Doble ración en bici. \n\n10-12h: Charla. Se hablará de cómo organizar un grupo ciclista y se darán indicaciones de cómo circular con seguridad. Gratis hasta completar aforo\, se recomienda inscribirse\n12-14h: Clase práctica de circulación en bici con tráfico para adultos. Imprescindible traer bici propia. Actividad gratuita\, inscripción obligada.\n\n\n\n\n¿Dónde?\nEl Palomar (Barrio de Las Tablas\, distrito Fuencarral-El Pardo)\nCalle Capiscol\, 5 \n\n\nRequisitos de obligado cumplimiento\nSólo es posible participar\, para las sesiones en ruta\, cumpliendo estas 4 normas: \n\nLlevar la bici en perfecto estado: inflado de ruedas y frenos (Se recomienda chequear en días previos)\nLlevar casco si tienes menos de 16 años (obligado por ley)\nSeguir las instrucciones del monitor acompañante\nInscripción (necesario para el seguro RC)\n\n\n\n\n  \n¿Por qué un camino escolar para este barrio?\nLas Tablas es un barrio del norte de Madrid con un equilibrio entre población residente y población laboral por sus grandes empresas. Soporta en días laborales y horas punta en tráfico muy grande\, que influye negativamente en la calidad de vida de sus ciudadanos y\, en especial\, de los niños y niñas en su camino al cole. \nLos caminos escolares son promovidos hace años desde las administraciones públicas como la DGT\, Ayuntamientos\, etc para buscar soluciones a los atascos\, humos y la inseguridad de los entornos escolares además de la promoción de los hábitos saludables y el fomento de la autonomía. La colaboración y el compromiso de las familias y la comunidad educativa es fundamental. \nEstudios avalan el problema del abuso del coche como transporte al cole. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa aquí
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SUMMARY:¿Un carril bici en la Castellana?
DESCRIPTION:¿Un carril bici en la Castellana de Madrid? Pero…\, ¿cómo? Desde el Mar de Movilidad planteamos una charla-debate sobre cómo implentar nuevas vías exclusivas y seguras en el eje Castella-Recoletos-Prado. Para ello\, nos fijaremos en los ejemplos de otras ciudades españolas\, como Barcelona. \n¿Por qué ahora? La petición ciudadana Carril Bici Castellana ha reunido más de 20.000 apoyos en menos de dos semanas. Una reivindicación por el derecho a circular en bicicleta mediante vías exclusivas y seguras en el eje Castellana-Recoletos-Prado\, una arteria hostil cuyo espacio está dedicado casi en exclusiva a los vehículos a motor. \nLa petición ha generado un debate sobre el modelo de ciudad que necesita Madrid. En este contexto\, debatiremos sobre los éxitos y problemas que implica cambiar la jerarquía del viario fijándonos en la experiencia de Barcelona. \nEn la capital catalana\, el uso de la bici crece un 14% anual mientras expande su red de vías ciclistas. Para hablar de ello\, contaremos con los responsables técnicos de dicha extensión\, y valoraremos qué opciones existen en Madrid de la mano de los autores del Estudio Funcional para el Paseo de la Castellana.
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SUMMARY:Taller de comunicación
DESCRIPTION:Taller dedicado a las iniciativas de cuidados que quieran aprender nuevas herramientas de comunicación. Este taller será impartido por Servicios específicos y el Mar de Cuidados.
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SUMMARY:Taller de redes sociales\, mujeres y activismo
DESCRIPTION:¿Quieres aprender a cómo usar las redes sociales? ¿Cómo viralizar tu contenido en Internet? Vente al taller que proponemos desde MARES para el aprendizaje y empoderamiento en el uso de estas herramientas y que está destinado a mujeres. \nSe abordarán de una manera práctica los conceptos básicos de las redes sociales más utilizadas: Twitter\, Facebook e Instagram. El objetivo es que\, tras esta hora y media\, puedan aplicar lo aprendido en sus espacios de activismo social y medioambiental. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa en energia@maresmadrid.es
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SUMMARY:'Cómo montar un camino escolar' en Las Tablas
DESCRIPTION:El proyecto Mares\, junto con EBxM\, organiza en Las Tablas un ciclo de talleres para ayudar a las familias a organizar y autogestionar caminos escolares a pie o en bici\, sin necesidad de que el centro esté adscrito al proyecto Stars. Comenzaremos con una sesión teórica el 4 de marzo\, que irán acompañada de dos partes prácticas\, que se llevarán a cabo el sábado 10 de Marzo y el 17 de Marzo. \nSe hablará de requisitos\, aciertos y errores para poner en marcha grupos familiares que compartan ruta a pie. También se darán instrucciones para poder apuntarse a las rutas escolares que ya se están poniendo en marcha en Las Tablas y Montecarmelo.\nGratis hasta completar aforo\, se recomienda inscribirse \n\n\n\n¿Dónde?\nEl Palomar (Barrio de Las Tablas\, distrito Fuencarral-El Pardo)\nCalle Capiscol\, 5 \n\n\nRequisitos de obligado cumplimiento\nSólo es posible participar\, para las sesiones en ruta\, cumpliendo estas 4 normas: \n\nLlevar la bici en perfecto estado: inflado de ruedas y frenos (Se recomienda chequear en días previos)\nLlevar casco si tienes menos de 16 años (obligado por ley)\nSeguir las instrucciones del monitor acompañante\nInscripción (necesario para el seguro RC)\n\n\n\n\n¿Por qué un camino escolar para este barrio?\nLas Tablas es un barrio del norte de Madrid con un equilibrio entre población residente y población laboral por sus grandes empresas. Soporta en días laborales y horas punta en tráfico muy grande\, que influye negativamente en la calidad de vida de sus ciudadanos y\, en especial\, de los niños y niñas en su camino al cole. \nLos caminos escolares son promovidos hace años desde las administraciones públicas como la DGT\, Ayuntamientos\, etc para buscar soluciones a los atascos\, humos y la inseguridad de los entornos escolares además de la promoción de los hábitos saludables y el fomento de la autonomía. La colaboración y el compromiso de las familias y la comunidad educativa es fundamental. \nEstudios avalan el problema del abuso del coche como transporte al cole. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa aquí
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LOCATION:El Palomar (Barrio de Las Tablas\, distrito Fuencarral-El Pardo) Calle Capiscol\, 5\, Calle Capiscol\, 5\, Madrid\, 28050
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SUMMARY:Proyectamos el documental FOOD COOP en Getafe
DESCRIPTION:A la sombra de Wall Street\, una institución que representa una tradición estadounidense menos conocida está en auge. Desde 1973\, en el popular barrio de Brooklyn\, existe un supermercado cooperativo donde sus 17.000 socios y socias trabajan 3 horas por mes para ganarse el derecho de comprar la mejor comida en Nueva York a precios increíblemente bajos. El éxito de esta cooperativa dibuja otros modelos para cambiar los sistemas de producción y distribución de alimentos. ¿Nos animamos en Getafe a impulsar supermercados cooperativos? \nPor el momento\, y siguiendo con la serie de proyecciones que estamos llevando a cabo sobre este documental\, nos lo llevamos hasta Getafe\, para inspirarnos en historias de éxito.
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LOCATION:Centro Civico Juan de la Cierva. GETAFE.\, Plaza de las Provincias s/n. Parada metrosur: Juan de la Cierva.\, Getafe\, 28903
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SUMMARY:Accessibility Mapping Party: Recogida de datos
DESCRIPTION:La Mapping Party es un taller a pie de calle de recogida de datos\, convocado por EGEA Madrid en el que analizaremos y cartografiaremos las incidencias en la accesibilidad para personas en silla de ruedas y accesos a algunas facultades de Ciudad Universitaria. \nCon esta actividad\, ayudaremos a dar visibilidad a un problema que dificulta la vida de muchas personas para acceder a sus centros de estudio. \nEl jueves día 1 de marzo\, presentaremos el contenido del taller y repartiremos el material entre los diferentes equipos encargados de la recogida de datos. \nEl viernes 2\, subiremos los datos recogidos a Open Street Maps y\, al finalizar\, saldremos a celebrar el resultado. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa hasta el 22 de febrero en mappingciu@gmail.com 
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LOCATION:Metro Ciudad Universitaria\, Avenida Complutense\, S/N\, Madrid
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SUMMARY:Accessibility Mapping Party: Recogida de datos
DESCRIPTION:La Mapping Party es un taller a pie de calle de recogida de datos\, convocado por EGEA Madrid en el que analizaremos y cartografiaremos las incidencias en la accesibilidad para personas en silla de ruedas y accesos a algunas facultades de Ciudad Universitaria. \nCon esta actividad\, ayudaremos a dar visibilidad a un problema que dificulta la vida de muchas personas para acceder a sus centros de estudio. \nEl jueves día 1 de marzo\, presentaremos el contenido del taller y repartiremos el material entre los diferentes equipos encargados de la recogida de datos. \nEl viernes 2\, subiremos los datos recogidos a Open Street Maps y\, al finalizar\, saldremos a celebrar el resultado. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa hasta el 22 de febrero en mappingciu@gmail.com 
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SUMMARY:Jornada de buenas prácticas en la recogida y gestión del aceite usado
DESCRIPTION:Exposición de buenas prácticas en la recogida y gestión del aceite usado de cocina desde la Economía Social y Solidaria. \nObjetivos de la jornada: \n1.- Exposición de buenas prácticas desde la economía social y solidaria en la recogida y gestión del aceite usado en el territorio nacional. (Sesión de mañana).\n2.- Desarrollo de hoja de ruta para el fortalecimiento de las entidades Asociación El Olivar y Otro Tiempo\, Otro Planeta con el apoyo de MARES de Madrid.\n3.- Favorecer la generación de alianzas y espacios de encuentro entre las entidades de la economía social que desarrollan actividades productivas relacionadas con la gestión de residuos.\n4.-Visibilizar las alianzas público-sociales y los mecanismos de colaboración que se están utilizando para generar posibilidades de empleo con los colectivos en situación o riesgo de exclusión.\n5.-Exponer y cuantificar el valor añadido de dichas experiencias\, así como la mejora medioambiental que suponen.
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SUMMARY:Curso: Diseño de oferta gastronómica
DESCRIPTION:¿Quieres aprender a diseñar una oferta gastronómica sostenible para tu negocio? ¿Con productos ecológicos y locales? ¿Crear un menú acorde con tu clientela y tus posibilidades? Entonces\, éste es tu curso. ‘Diseño de oferta gastronómica’ es un itinerario de sesiones formativas teóricas donde iremos desgranando las claves necesarias para construir una oferta coherente  al negocio que queremos poner en marcha. \nLa finalidad es  acercar claves teóricas y metodológicas para la gestión económica y de costes de la oferta gastronómica. \nLas sesiones se llevarán a cabo los terceros jueves de cada mes. \nEste espacio formativo mensual está dirigido a: \n\ncocineras/os o personas que transformen alimentos y estén desarrollando un proyecto o lo tengan ya en marcha y \nque necesitan diseñar o afinar su oferta gastronómica.\n\nA cargo de Ainhoa Moreno: Cocinera (experiencia en el sector de restauración comercial y colectividades ) del equipo de Mares Alimentación. \n \n\n					Realiza la inscripción en el siguiente formulario
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SUMMARY:CAP de Ciclologística: una red de centros de consolidación para Madrid... y el mundo
DESCRIPTION:Tras Ciudad de México\, las estadísticas y orografía apuntan a Madrid como la segunda ciudad del planeta con la logística urbana de mercancías más complicada. Ante este panorama\, una solución de logística sostenible en Madrid puede alumbrar a instituciones\, compañías y emprendedores locales en muchas otras ciudades sobre cómo articularse para encontrar e implementar la fórmula más adecuada a su realidad situada. \nEn esta línea la Comunidad de Aprendizaje (CAP) de Ciclologística abarca varios frentes para afrontar de manera articulada la complejidad madrileña. Uno de ellos implica aprovechar los mimbres existentes en la ciudad para diseñar y definir los pasos prácticos que permitan implementar la infraestructura de espacios y digital que precisa la logística sostenible de Madrid. El grupo de trabajo vuelve a reunirse el jueves próximo a partir de las 18h30 para verificar los avances de este frente particular y confrontarlos al trabajo que La Veloz lidera en Zaragoza a raíz del replanteamiento de la plataforma de e-commerce de productos locales Fresco. \nEllo con vistas a la próxima sesión de trabajo durante el mes de marzo con el equipo líder de la plataforma europea de referencia en ciclologística urbana. Punto de control de cara a la presentación pública del trabajo de la CAP en el CAMPUS FESTIVAL de ciclologística que el MAR está preparando para el primer fin de semana de mayo y que será uno de las aportaciones de MARES al congreso referente a nivel estatal de bici y ciudad que se celebra dos semanas más tarde en Valencia \nContexto madrileño \nLa CAP avanzada de ciclologística del MAR articula a las entidades madrileñas del sector y sus principales proveedores. Sus estimaciones cifran en el 1% el porcentaje de envíos realizados a fecha de febrero 2018 en la ciudad\, que ascenderían (en una media mensual) a al menos 100\,000. Esto sin considerar la tendencia de crecimiento trimestral de dobles dígitos de envíos asociados a e-commerce pero incluyendo la última milla de la gran distribución y la mensajería inmediata o intradía ligada a ventas de mercados y comercios locales\, repartos de grupos de consumo y otros servicios puntuales de mensajería y paquetería entre empresas y particulares. Atenderlo de forma sostenible no depende sólo de las flotas de vehículos (con las bicicargos y los vehículos eléctricos a la cabeza) sino que requiere personas capacitadas y una infraestructura de espacios y digital que sustente la cadena de valor. \nLo que ya existe \nEn este sentido Madrid viene dando pasos desde hace varios años en cuanto a habilitar los espacios soporte precisos. Tras un primer piloto de nodo de consolidación en el marco del programa europeo FREUVE el área de medioambiente\, reciclaje y movilidad del ayuntamiento lidera la participación de la ciudad en otro proyecto europeo civitas eccentric que\, tras el piloto de FREUVE en el antiguo Mercado de Frutas y Verduras de Legazpi\, también pone en marcha en materia de logística urbana (el proyecto abarca otros aspectos de la movilidad sostenible en Madrid) otro piloto de centro de consolidación\, esta vez en Villaverde. \nAl mismo tiempo\, desde el Servicio General de aparcamientos municipales del ayuntamiento también se están dando pasos muy significativos articulando la remunicipalización de la gestión de la infraestructura pública con la recepción de propuestas enfocadas en capitalizar lo que ya existe en aras de ese faro de la sostenibilidad\, que paso a paso se va concretando en acciones concretas con resultados palpables para todas las personas que viven y transitan Madrid día a día. \nPor último\, el marco de Madrid Decide también permite dar visibilidad al empuje que desde la sociedad civil también se hace en pro de la descarbonización de la logística urbana\, con esta propuesta de ayuda a la compra de triciclos de carga. \nEl presente posible \nSi el 50% de la media de envíos en un radio de hasta 6 km\, que hoy permiten que Madrid a diario funcione\,  se realizasen con ciclologística en el plazo de un año\, se crearían más de 20 empresas viables y más 2500 puestos de trabajo de calidad según las estimaciones del grupo de trabajo de la CAP (con base a la actividad de las empresas del sector y considerando la tendencia de crecimiento de envíos por e-commerce). \nEsto supone tres grandes retos que se abordan desde MARES con tres líneas de trabajo sincronizadas: \n\nAcompañamiento a la transición en las empresas del sector\, buscando la articulación de programas de formación (con infraestructura precisa de espacios y flota de vehículos) en colaboración con la Agencia para el Empleo\nDiseño de una red de nodos para la logística sostenible que capitaliza la capilaridad\, flexibilidad y cercanía de la ciclologística y el reparto a pie (fomentando la inclusión laboral) y facilita la intermodalidad con otros medios de transporte para reducir al óptimo la circulación de coches\, furgonetas o camiones de reparto en las áreas urbanas. Esto para disminuir las necesidades de inversión de las empresas existentes en cambios de flota y facilitando su reconversión y adaptación a las nuevas reglas de juego sostenibles en pro del beneficio común\nEncontrar esquemas de financiación escalonada\, con participación público privada que permitan el despliegue de dicha infraestructura\, de los programas de formación y de la flota de bicicargos\n\nY un trabajo de articulación continuo con todos los esfuerzos que\, desde la administración\, el sector privado y el resto de la sociedad civil están desplegando. \n¿Qué son las CAP? \nLas CAP son espacios de investigación\, generación\, adquisición y profundización de conocimiento orientado hacia la práctica de las personas e iniciativas de autoempleo colectivo que  forman parte de dichas comunidades. El conocimiento se produce a partir de la interacción y participación orientada hacia el aprendizaje de los miembros de la comunidad\, partiendo de la experiencia y saberes del grupo y apoyándose en saberes y experiencias externos que se consideren relevantes. \n 
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SUMMARY:Movilidad responsable para empresas: caso Liberty
DESCRIPTION:¿Cómo se mueven las personas para ir a sus trabajos? ¿Qué ocurre cuándo el centro de trabajo acoge a miles de trabajadores en el mismo edificio? Atascos\, tráfico\, contaminación\, pérdida de tiempo\, estrés… La realidad es que existe una demanda de movilidad responsable en empresas\, y una dificultad para implantarse por la falta de ejemplos en los que fijarse.\n \n A través de casos de éxito en Madrid\, desde el MAR de Movilidad trataremos de poner en común en una charla-taller\, las buenas prácticas y errores que puedan ser replicados\, tanto por cargos directivos como por empleados. \nEl pago por kilómetro por ir en bici es una iniciativa implantada en Bélgica y en proceso de implantación en Francia\, sin haberse obtenido resultados concluyentes sobre su idoneidad. Aunque en España la medida ya ha sido implantada previamente por Integeam (Albacete)\, el caso de Liberty permite obtener una muestra mayor en tres ciudades a la vez de características muy distintas (Madrid\, Barcelona y Bilbao)\, por lo que los resultados pueden arrojar una información muy valiosa de cara a extender esta medida a otros ámbitos. \nDurante la sesión explicaremos casos concretos sobre cómo implantar estos programas en empresas y qué pueden hacer los empleados y empleadas para potenciarlos. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa en movilidad@maresmadrid.es
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SUMMARY:ANIMAR en la gestión social y solidaria del aceite usado de cocina
DESCRIPTION:Jornada de exposición de buenas prácticas del territorio nacional en la recogida y gestión del aceite usado de cocina desde la Economía Social y Solidaria. \nSesión de mañana\n \nVisibilizar alianzas público-sociales y mecanismos de colaboración que se están utilizando para generar posibilidades de empleo con los colectivos en situación o riesgo de exclusión. \nGenerar alianzas y espacios de encuentro entre las entidades de la economía social que desarrollan actividades productivas relacionadas con la gestión de residuos. \nExponer y cuantificar el valor añadido de dichas experiencias\, así como la mejora medioambiental que suponen. \n10:00 Recepción y bienvenida \n10:15  Presentación de la Jornada por el Mar de Cuidados y Mar de Reciclaje. \n10:30  Introducción. AERESS (Asociación Española de Recuperadores de Economía Social y Solidaria) \n10:45 Fundación Ataretaco. Empresas de inserción\, formación y gestión medioambiental. \n11:15 Pausa – Café \n12:00  Cooperativa Mulleres Colleiteiras. Ayuntamiento A Coruña Medio Ambiente. Empoderamiento económico para mujeres. \n12:30  Madre Coraje. Impacto medioambiental positivo y cooperación al desarrollo. \n13:00  Aspadir y Ayuntamiento de Rivas Vaciamadrid. Alianzas público sociales. \n13:30  Mesa redonda. Preguntas y cierre. \n14:00  Comida \n  Sesión interna de tarde  \n \nDesarrollo de hoja de ruta para el fortalecimiento de las entidades ‘El Olivar‘ y ‘Otro Tiempo\, Otro Planeta‘ con el apoyo de MARES de Madrid. Análisis y priorización de problemas y oportunidades. \n16:00  Presentación Asociación El Olivar  junto a Otro Tiempo\, Otro Planeta. \n16:30  Mesa de Trabajo. Plenario. Posibles sinergias/alianzas. \n17:30   Fin de la Jornada. \n 
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LOCATION:Centro Social Polivalente de Vicálvaro\, Av. Real\, 12\, Madrid\, Madrid\, 28032\, España
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SUMMARY:Proyectamos el documental FOOD COOP en Tetúan
DESCRIPTION:A la sombra de Wall Street\, una institución que representa una tradición estadounidense menos conocida está en auge. Desde 1973\, en el popular barrio de Brooklyn\, existe un supermercado cooperativo donde sus 17.000 socios y socias trabajan 3 horas por mes para ganarse el derecho de comprar la mejor comida en Nueva York a precios increíblemente bajos. El éxito de esta cooperativa dibuja otros modelos para cambiar los sistemas de producción y distribución de alimentos. ¿Nos animamos en Madrid a impulsar supermercados cooperativos? \nDe momento\, y para ir calentando motores\, continuamos con las proyecciones en diferentes espacios de Madrid del documental que cuenta esta historia de éxito cooperativo.
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SUMMARY:Taller: ¡Manos a la obra!
DESCRIPTION:Tras los talleres de Modelo de negocio y Plan de viabilidad económica realizados el pasado mes de enero\, llega MANOS A LA OBRA: espacio de trabajo flexible y periódico para avanzar en las ideas y proyectos que tenéis de manera conjunta. \nMANOS A LA OBRA será un  espacio de formación\, investigación y aprendizaje colectivo para generar conocimiento orientado hacia la práctica para personas con ideas de negocio\, proyectos empresariales colectivos o interesadas en temas relacionados con los sectores de MARES. En MANOS A LA OBRA contaremos con la ayuda del equipo de Comunidades de Aprendizaje (CAP) y de Servicios Específicos. \n¿Que son las CAP? \nLas Comunidades de Aprendizaje  orientadas a la Práctica (CAP) son y han sido experiencias de éxito que pasan por reconocer lo que ya sabemos\, compartir con otras y con el entorno\, generar relaciones horizontales\, participativas y dinámicas. Las CAP en el proyecto MARES apuestan por ser espacios en los que participar\, aportar y nutrirnos desde la diversidad\, fortaleciendo el tejido comunitario de los barrios\, el empoderamiento de las personas\, el empleo sostenible y la economía social y solidaria. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa en comunidadesdeaprendizaje@maresmadrid.es 
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LOCATION:Centro para el Empleo y la Economía Social de Villaverde\, Paseo de Alberto Palacios\, 13\, Madrid\, Madrid\, 28021\, España
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SUMMARY:¿Cómo se constituye una empresa de la Economía Social y Solidaria?
DESCRIPTION:¿Cómo se constituye una asociación? ¿Y una cooperativa? ¿Qué dificultades nos vamos a encontrar si lo que queremos es constituir una empresa de inserción? Si quieres respuestas a todas estas preguntas\, no te pierdas la formación que planteamos desde el proyecto MARES para responder a todas preguntas: ¿Cómo? ¿Quién? ¿Con quién? ¿Cuánto tarda?  \nSi tu proyecto aún no está en una fase avanzada\, esta formación es perfecta para que te vayas preparando\, explores las diferentes opciones que tienes y los pros y contras de cada forma jurídica.  \nLa sesión formativa finalizará a las 12:30 horas\, y a continuación haremos una sesión de networking para que puedas conocer a otras personas con tus mismos intereses.  \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa en asesoramiento@maresmadrid.es
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SUMMARY:Chefworking: coworking para cocineras/os
DESCRIPTION:CHEFWORKING es un ESPACIO DE TRABAJO (no una sesión magistral)  con una periodicidad quincenal para: \n\ncocineras/os o personas que transformen alimentos y estén desarrollando un proyecto o lo tengan ya en marcha y \nque necesitan diseñar o afinar su oferta gastronómica.\n\nEste espacio se abre con la finalidad de acercar una facilitación ante las dudas/dificultades que surgen para: \n\nla gestión económica y de costes de la oferta gastronómica.\n\nChefworking será un espacio de trabajo propio de cada equipo para identificar y realizará sus tareas. En este espacio de trabajo se resolverán dudas y se facilitarán pautas y herramientas de trabajo que puedan ser útiles para cada proyecto. \nA cargo de Ainhoa Moreno: Cocinera (experiencia en el sector de restauración comercial y colectividades ) del equipo del Mar de Alimentación. \nLugar: Centro para el Empleo y la Economía Social de Villaverde.\nPaseo de Alberto Palacios\, 13.\nMetro y Ceracanías: Villaverde Alto. \n\n					Realiza la inscripción en el siguiente formulario
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LOCATION:Centro para el Empleo y la Economía Social de Villaverde\, Paseo de Alberto Palacios\, 13\, Madrid\, Madrid\, 28021\, España
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SUMMARY:Feminismos y Movilidad: Mujeres mecánicas de bicicletas
DESCRIPTION:¿Cuáles son los mandatos de género que nos dificultan una movilidad equitativa? ¿Cómo podemos luchar contra los micromachismos? ¿Qué experiencias de profesionalización existen? En nuestra tercera sesión de nuestra Comunidad de Aprendizaje (CAP) sobre Feminismos y Movilidad trataremos estos temas. \nNos centraremos en tres partes: \n1. Los mandatos de género que nos dificultan una movilidad equitativa. \n2. Lucha contra los micromachismos y empoderamiento entre mujeres y personas no binarias. ¿Quiénes estamos? ¿Qué experiencias hemos vivido? ¿Cómo las afrontamos? ¿Cómo perder el miedo a tomar la bici? ¿Cómo convencer de que el espacio es compartido entre quienes circulan en diferentes vehículos? \n3. Profesionalización de mujeres en el transporte. Por ejemplo\, mujeres mecánicas de bicicleta. Se hablará de una experiencia propia de mecánica de bicis. \n¿Qué son las CAP? \nLas CAP son espacios de investigación\, generación\, adquisición y profundización de conocimiento orientado hacia la práctica de las personas e iniciativas de autoempleo colectivo que  forman parte de dichas comunidades. El conocimiento se produce a partir de la interacción y participación orientada hacia el aprendizaje de los miembros de la comunidad\, partiendo de la experiencia y saberes del grupo y apoyándose en saberes y experiencias externos que se consideren relevantes. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa en movilidad@maresmadrid.es
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SUMMARY:Primer taller del proyecto piloto “A tres calles”
DESCRIPTION:¿Tienes necesidades de cuidados en Vallecas que no puedes cubrir? ¿Eres cuidador/a y te gustaría tener mejores condiciones de trabajo? ¿Tu madre/padre necesita ayuda para poder estar sola en casa? ¿No llegas con todas las tareas domésticas? ¿Estás interesado/a en un modelo justo que provea cuidados dentro de la Economía Social y Solidaria? \nEl proyecto «A tres calles» avanza en el proceso para configurar una cooperativa de consumo en Vallecas de servicios de cuidados. En esta ocasión\, después de la serie de sesiones previas\, se intentará terminar de definir el modelo de negocio.
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SUMMARY:Proyectamos el documental FOOD COOP en el Centro Cultural La Vaguada (salón de actos)
DESCRIPTION:A la sombra de Wall Street\, una institución que representa una tradición estadounidense menos conocida está en auge. Desde 1973\, en el popular barrio de Brooklyn\, existe un supermercado cooperativo donde sus 17.000 socios y socias trabajan 3 horas por mes para ganarse el derecho de comprar la mejor comida en Nueva York a precios increíblemente bajos. El éxito de esta cooperativa dibuja otros modelos para cambiar los sistemas de producción y distribución de alimentos. ¿Nos animamos en Madrid a impulsar supermercados cooperativos? \nDe momento\, y para ir calentando motores\, continuamos con las proyecciones en diferentes espacios de Madrid del documental que cuenta esta historia de éxito cooperativo.
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LOCATION:Centro Cultural La Vaguada\, Av. de Monforte de Lemos\, 38\, Madrid.
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SUMMARY:CAP Avanzada de Ciclologística: Alianzas empresariales para la cooperación en Madrid
DESCRIPTION:¿Cómo podemos desarrollar una logística urbana más sostenible? Empresas de ciclologística de Madrid están trabajando en conjunto para trazar la alianza que empuje al sector a atender al desafío que afronta la logística urbana de mercancías y paquetes y otros envíos. En esta sesión específica\, bajo el formato de Comunidades de Aprendizaje (CAP)\,  y en paralelo al avance en el proyecto de redes de nodos de consolidación y distribución urbana\, las empresas van a explorar las opciones que existen y cuáles convienen más de acuerdo a la exigente hoja de ruta trazada. \nDesde MARES se facilita una sesión exclusiva el jueves 22 de febrero\, a las 19 horas.\n\n¿Qué son las CAP?  \nLas Comunidades de Aprendizaje orientadas a la Práctica (CAP)\, son espacios de investigación\, generación\, adquisición y profundización de conocimiento orientado a la práctica. La elección de temas parte de las necesidades de las personas y proyectos que forman parte de los mismos. El conocimiento se produce a partir de la interacción y participación orientada hacia el aprendizaje de los miembros de la comunidad\, partiendo de la experiencia y saberes del grupo. En el marco del proyecto MARES\, se apuesta por estos espacios para participar\, aportar y nutrirnos desde la diversidad\, fortaleciendo el tejido comunitario de los barrios\, el empoderamiento de las personas\, el empleo sostenible y la economía social y solidaria.\n\nEn este caso\, con el apoyo de Servicios Específicos (grupo de asesores/as)\, se exploran las opciones más adecuados a las especificaciones del sector local.
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SUMMARY:CAP de Datos de Movilidad para la transformación urbana
DESCRIPTION:Los datos geolocalizados procedentes de dispositivos móviles y otras fuentes abren nuevas oportunidades para la planificación y la gestión de las ciudades\, y el desarrollo de actividades con y sin ánimo de lucro. Al mismo tiempo\, aparecen también nuevos retos relacionados con la privacidad y la protección de datos personales. \n\nEn ese marco\, y al hilo del programa de trabajo de la Comunidad de Aprendizaje (CAP) de Datos\, desde el MAR de Movilidad\, junto a  Nommon y el equipo de la Action CA16222 del programa europeo COST\, organizamos una mesa de trabajo con los siguientes objetivos: \n\n\n\nIdentificar los escenarios más significativos con base a los retos\, barreras y oportunidades inferidas como conclusión de la sesión abierta previa de la mañana\nAnalizar posibles iniciativas de interés para la ciudad de Madrid relacionadas con la explotación de información obtenida a partir de la movilidad en esos escenarios\nEstudiar cuáles de estas iniciativas pueden promoverse en el marco del proyecto MARES y bajo qué fórmula: socios\, instrumentos de financiación\, etc.\nAnalizar los requisitos a tener en cuenta desde el punto de vista del nuevo Reglamento Europeo de Protección de Datos\n\n¿Qué son las CAP? \nLas CAP son espacios de investigación\, generación\, adquisición y profundización de conocimiento orientado hacia la práctica de las personas e iniciativas de autoempleo colectivo que  forman parte de dichas comunidades. El conocimiento se produce a partir de la interacción y participación orientada hacia el aprendizaje de los miembros de la comunidad\, partiendo de la experiencia y saberes del grupo y apoyándose en saberes y experiencias externos que se consideren relevantes. \nPara este evento\, es neceario disponer de invitación previa.
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LOCATION:Casa del Empleo (antiguo CP Manuel Siurot)\, Plaza Sierra Ministra\, 3\, Madrid\, 28053\, España
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SUMMARY:Preparándonos para el nuevo reglamento de europeo de protección de datos
DESCRIPTION:Los datos geolocalizados procedentes de dispositivos móviles abren nuevas oportunidades para la planificación y la gestión de las ciudades y el desarrollo de servicios con y sin ánimo de lucro. Al mismo tiempo\, aparecen también nuevos retos relacionados con la privacidad y la protección de datos personales.\n\nPor eso\, el MAR de Movilidad\, en colaboración con la red local del programa europeo CA COST y Nommon\, convocan una sesión abierta en formato de Comunidad de Aprendizaje (CAP)\, el próximo jueves día 22 que consitirá en:\n\nEl GDPR y su impacto sobre el sector de la movilidad\n\n\nDescripción del marco del reglamento\nExposición de casos concretos en Madrid:\n\nProyectos en el marco de la CAP Avanzada de Movilidad al Trabajo de MARES\,\nProyecto MaaS de EMT\nProyectos de empresas privadas en Madrid\n\n\nInteracción entre asistentes\n\nDetona y modera Eleonora Archetti – investigadora de la Universidad de Udine en STSM (nr. 40301) sobre «Analysis of Regulatory Framework on ACT in the European Union»\, CA COST Action CA16222. \n¿Qué son las CAP?  \nLas Comunidades de Aprendizaje orientadas a la Práctica (CAP)\, son espacios de investigación\, generación\, adquisición y profundización de conocimiento orientado a la práctica. La elección de temas parte de las necesidades de las personas y proyectos que forman parte de los mismos. El conocimiento se produce a partir de la interacción y participación orientada hacia el aprendizaje de los miembros de la comunidad\, partiendo de la experiencia y saberes del grupo. En el marco del proyecto MARES\, se apuesta por estos espacios para participar\, aportar y nutrirnos desde la diversidad\, fortaleciendo el tejido comunitario de los barrios\, el empoderamiento de las personas\, el empleo sostenible y la economía social y solidaria.\n\n\n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa en movilidad@maresmadrid.es
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SUMMARY:Taller sobre formas jurídicas de la economía social y solidaria
DESCRIPTION:¡Navegante! ¿Sabes lo que es una cooperativa de trabajo? ¿Y una sociedad laboral? ¿Conoces las empresas de inserción? ¿Y qué hay sobre las asociaciones y fundaciones del tercer sector social?  \nEs posible que hayas oído hablar de las entidades de la economía social y solidaria\, pero quizá no hayas profundizado en sus particularidades. Conocer las características que definen a las empresas de la economía social y solidaria es vital para tomar una decisión acertada sobre qué forma jurídica debe tener tu proyecto\, qué beneficios tienen y a qué ayudas financieras puedes optar\, según te constituyas de una u otra forma.  \nSi has fruncido el ceño y te pica la curiosidad\, ¡este taller es para ti! Ven a resolver todas tus dudas.  \nAdemás\, después del taller\, que durará una hora y media\, de 11.00 a 12.30\, tendremos una sesión de networking para así es que\, aprovecha y trae toda la información sobre tu proyecto. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa en asesoramiento@maresmadrid.es
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SUMMARY:Hacia una experiencia piloto: Cafeterías gestionadas por mujeres
DESCRIPTION:¿Cafeterías gestionadas por mujeres? Desde el MAR de Alimentación estamos trabajando en esta nueva experiencia piloto. \n¿A quién va dirigido? A a mujeres que quieran gestionar establecimientos de hostelería\, específicamente cafeterías. \n¿Qué objetivo tiene el espacio? Crear una Comunidad de Aprendizaje (CAP) de grupos promotores de mujeres para trabajar y adquirir competencias de gerencia en Hostelería\, específicamente en Cafeterías.  \n¿Qué son las CAP? \nLas CAP son espacios de investigación\, generación\, adquisición y profundización de conocimiento orientado hacia la práctica de las personas e iniciativas de autoempleo colectivo que  forman parte de dichas comunidades. El conocimiento se produce a partir de la interacción y participación orientada hacia el aprendizaje de los miembros de la comunidad\, partiendo de la experiencia y saberes del grupo y apoyándose en saberes y experiencias externos que se consideren relevantes. \n\n					Para participar en esta actividad es necesaria la inscripción previa en alimentacion@maresmadrid.es
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SUMMARY:Taller de cuidados intergeneracional y movilidad
DESCRIPTION:¿Cuáles son las necesidades de movilidad desde la perspectiva de quien necesita acompañamiento? Desde el MAR de Movilidad y Cuidados creamos un nuevo espacio de cuidados intergeneracional con el obejtivo de compartir\, fomentar la creatividad y el trabajo colectivo y aprender de manera lúdica\, en el que convergen niños y niñas con personas mayores. \nLa metodología utilizada parte de la actividad lúdica como herramienta pedagógica y se plantea también como un lugar de creación colectiva intergeneracional\, donde las propuestas de las niñas y los niños\, adolescentes y personas mayores participantes se combinen con las de la dinamizadora de la asociación El Bancal. En este caso\, la actividad será orientada a relevar de forma lúdica las necesidades de movilidad del cuidado de la perspectiva de quien necesita ser acompañado. \nÉsta es una actividad piloto pública y gratuita con invitación previa.
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SUMMARY:CAP Avanzada de Ciclologística: ¿Cómo solucionar los problemas de tráfico en Madrid?
DESCRIPTION:Tu cesta de la compra del grupo de consumo\, el libro que sólo has podido encontrar en amazon\, las flores que te ha regalado tu hermana… ¿Sabes la cantidad de tráfico que generan los desplazamientos y distribución de paquetes y mercancías en tu ciudad? ¿Sabías que la patronal de transporte está lanzando una escuela de formación para repartidores urbanos ante el crecimiento del sector? La ciclologística es la solución con mayor capacidad de penetrar de manera limpia\, rápida\, flexible y cercana en la trama urbana. La sesión del 25 de enero definió una hoja de ruta con 7 líneas de acción que pueden federar a las empresas de ciclologística locales. \nExpertas y empresas vuelven a juntarse el próximo martes día 13 con el MAR de Movilidad en torno a la mesa de trabajo para compartir los avances para establecer una red de nodos de consolidación y apoyo que adapte la ciudad al reto de reducir los desplazamientos relacionados con la logística urbana y hacerlos  sostenibles. El objetivo de esta sesión es estructurar las aportaciones realizadas por Ciclos Jelca\, La bici de elliot\, el plan b\, okocyle o ciclolutions\, sobre una propuesta original de Mensos\, para articular una propuesta de infraestructura que pueda implementarse desde ya\, federando en una lógica cooperativa a los actores del sector madrileño; ampliando su alcance y señalando hacia dónde dirigir de manera más efectiva los esfuerzos para solucionar los problemas del tráfico en Madrid. \nPara asistir a esta CAP es necesario contar con la invitación del MAR de Movilidad. \n¿Qué son las CAP?  \nLas Comunidades de Aprendizaje orientadas a la Práctica (CAP) son espacios de investigación\, generación\, adquisición y profundización de conocimiento orientado a la práctica. La elección de temas parte de las necesidades de las personas y proyectos que forman parte de los mismos. El conocimiento se produce a partir de la interacción y participación orientada hacia el aprendizaje de los miembros de la comunidad\, partiendo de la experiencia y saberes del grupo. En el marco del proyecto MARES\, se apuesta por estos espacios para participar\, aportar y nutrirnos desde la diversidad\, fortaleciendo el tejido comunitario de los barrios\, el empoderamiento de las personas\, el empleo sostenible y la economía social y solidaria.\n\nLas CAP avanzada reúne a empresas y personas expertas con un nivel de implicación dedicada\, a abordar retos concretos en torno a las temáticas abordadas\, fundamentales para transformar la ciudad.
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SUMMARY:Presentación de las necesidades de cuidados en Villaverde
DESCRIPTION:Presentamos el informe ‘Economía de los cuidados en la ciudad de Madrid: Análisis de necesidades en el distrito de Villaverde\, un estudio que desvela hasta 13 carencias en la cobertura de servicios de atención a diferentes colectivos en este territorio. ¿Cuáles son? ¿Qué oportunidades existen para solventarlas? ¿Podemos poner en marcha iniciativas sostenibles para satisfacer la necesidades identificadas? \nPara dar respuesta a todas estas preguntas\, el Mar de Cuidados\, que ha llevado a cabo esta investigación junto a agentes clave de Villaverde y con la colaboración de iLABI\, presentará las principales conclusiones del informe\, en el que\, además\, incluyen una aproximación sociodemográfica de este territorio enfocada en los cuidados\, los datos relativos a los servicios y recursos existentes\, y la tasa de cobertura de las diferentes necesidades. \n¿Por qué este estudio? Porque los Cuidados\, en mayúscula\, son una parte fundamental de la Economía\, aunque casi nunca se tengan en cuenta en el ámbito de los Mercados\, y existen graves consecuencias derivadas de su no inclusión dentro del concepto de Economía\, como el aumento de las vulnerabilidades sociales o el aumento de las cargas de trabajo para las mujeres. El objetivo\, es revertir esta situación a través de la Economía Social y Solidaria. \nAdemás de en el distrito de Villaverde\, esta investigación se ha llevado a cabo en el resto de distritos en los que actúa el proyecto MARES.
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SUMMARY:"Yo no desperdicio\, yo comparto"
DESCRIPTION:¿Sabes cuánta comida tiramos a la basura? ¿Cuáles son los costes económicos\, sociales y medioambientales de desperdiciar alimentos? Un tercio de la producción mundial de alimentos acaba en la basura cada año; estas pérdidas y desperdicios se producen a lo largo de toda la cadena alimentaria\, desde la producción hasta el consumo. \nPor eso\, desde la ONG Prosalus\, y con el apoyo\, en esta ocasión\, del proyecto MARES\, llevaremos a cabo una charla-taller sobre el desperdicio de alimentos en los hogares. \nEsta actividad se enmarca dentro de la campaña #YoNoDesperdicio\, que impulsa la ONG y  que pretende crear una red ciudadana comprometida con la reducción del desperdición alimentario y ofrecer recursos para combatirlo\, poniendo en contacto a personas que quieran entregar alimentos con otras que lo necesiten\, entre otras cosas. \nAdemás de la charla-taller que tendrá lugar el próximo 14 de febrero a las 18.00\, el Mar de Alimentación también acogerá la exposición itinerante creada por la ONG sobre el desperdicio de alimentos del 12 al 15 de febrero\, de 9.30 a 18.30 \, y el día 16\, hasta las 14.30. \nY hasta que llegue el día\, os invitamos a cotillear esta guía de trucos y recetas para evitar tirar alimentos.
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SUMMARY:CAP Avanzada de Datos: Movilidad al trabajo
DESCRIPTION:¿Cómo nos movemos para ir al trabajo? ¿De qué datos disponemos? ¿Cómo ponemos en común toda la información disponible para avanzar hacia soluciones sostenibles? Desde el MAR de Movilidad\, proponemos la tercera sesión de Comunidades de Aprendizaje orientadas a la Práctica (CAP) Avanzada de Datos: Movilidad al Trabajo. \nLas iniciativas empresariales que ya forman parte de esta CAP son Bewego\, Ciclogreen\, B-us\, Parkifast\, DedoCar\, oficina de movilidad compartida Las Tablas\, EbxB y Dataliko\, tienen una hoja de ruta para un piloto articulador para su implementación en distintos escenarios de movilidad al trabajo en Madrid como Las Tablas y Ribera del Loira o los polígonos de Vallecas y Villaverde \, enfocándose en reducir el número de coches en circulación y recompensando la elección de opciones sostenibles. El fin de esta sesión es compartir el feed-back tras presentar la hoja de ruta a otras iniciativas que se están dando en la ciudad\, y poder lanzar la hoja de ruta. \nPara asistir a esta CAP es necesario contar con la invitación del MAR de Movilidad. \n¿Qué son las CAP?  \nEspacios de investigación\, generación\, adquisición y profundización de conocimiento orientado a la práctica. La elección de temas parte de las necesidades de las personas y proyectos que forman parte de los mismos. El conocimiento se produce a partir de la interacción y participación orientada hacia el aprendizaje de los miembros de la comunidad\, partiendo de la experiencia y saberes del grupo. En el marco del proyecto MARES\, se apuesta por estos espacios para participar\, aportar y nutrirnos desde la diversidad\, fortaleciendo el tejido comunitario de los barrios\, el empoderamiento de las personas\, el empleo sostenible y la economía social y solidaria.\nEl modelo avanzado es una versión para personas con un nivel de implicación más dedicado.
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LOCATION:Casa del Empleo (antiguo CP Manuel Siurot)\, Plaza Sierra Ministra\, 3\, Madrid\, 28053\, España
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